"Нафтогаз Украины" планирует увеличить исковые требования к "Газпрому" в Стокгольмском суде на 5 миллиардов долларов. Почему растут аппетиты Киева?
Киев рассчитывает получить дополнительную компенсацию по транзитному контракту. Изначально "Нафтогаз" подал иск на 13 миллиардов долларов, но Киеву нужны деньги, а 5 дополнительных миллиардов не помешают. "Газпром" использует газотранспортную систему Украины, но контракт истекает через два года. К этому времени должны заработать два новых газопровода в Европу — по дну Балтийского и Черного морей. Владимир Путин уже заявлял: транзит российского газа через Украину может сохраниться и после истечения контракта, но только если он будет признан экономически целесообразным. Если нет, то по подсчетам "Нафтогаза" Киев потеряет вместе с транзитом 16 миллиардов долларов.
"Ситуация довольно смешная и абсурдная. Пока о пролонгации договора речи не идет. Таким образом, "Нафтогаз" пытается манипулировать условиями договора, того, который будет после 2019 года. Поэтому, я считаю, конечно, что шансов ноль. Это — больше имиджевая история", — отмечает депутат Госдумы России Игорь Ананских.
"Газпром" и "Нафтогаз" подали встречные иски в Стокгольмский арбитраж еще в 2014 году. Киев, во-первых, требует возместить "переплату" за газ, приобретенный с 2011 по 2015 годы. По другому иску украинская компания потребовала взыскать с российского холдинга компенсации за непредоставленные для транзита объемы газа и проценты с этой суммы. Общая сумма требований "Нафтогаза" к "Газпрому" превышает 26,6 миллиарда долларов. Москва требует оплатить счета в размере 2,9 миллиарда долларов и оплатить не поставленный газ в рамках условия "бери или плати" на сумму почти в 43 миллирада долларов.
Решения суда надо ждать не позднее 30 ноября 2017 года. Но поражение в Стокгольмском арбитраже может обернуться для "Нафтогаза" банкротством. Продажа активов не коснется только газотранспортной системы Украины, которая находится в государственной собственности, но которая далеко в не лучшем состоянии.
Сегодня в российском Минэнерго заявили, ситуация с изношенностью украинской газотранспортной системы, недостаточным объемом инвестиций на модернизацию и транзитных рисках регулярно обсуждается с представителями Еврокомиссии. Следующий раунд переговоров был запланирован на август, но европейская сторона попросила перенести встречу на октябрь.
"Украинская система с каждым днем не молодеет, а стареет. Мантры о том, что Украина является надежным транзитером, ничем кроме политического трепа не являются", — говорит заместитель гендиректора по газовым проектам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.
А в Киеве, конечно, говорят о том, что украинская газотранспортная система готова к бесперебойной работе, и нет никаких оснований переживать относительно надежности ее работы. Бесперебойный транзит вроде и гарантируют, но верится в это с трудом — газ из трубы продолжает утекать.
